轴承1987/1931-B
1987/1931-B
1987/1931-B轴承,(内径：26.975 外径：60.325 厚度：7.938 的带法兰单列),此轴承型号本公司有现货，如您需要轴承内圈,外圈更多详细资料您可致电我司，配合安装尺寸,安装尺寸,重量,价格,额定动负荷,载荷,1987/1931-B极限转速,游隙,轴承的图纸、样品或者替换产品等！我们是TIMKEN轴承经销商，所售1987/1931-B轴承请您放心购买！订购电话:0512-57922999
产品详细
- 基本参数
- 系列
- 带法兰单列
- 型号
- 1987/1931-B
- 内圈
- 1987
- 外圈
- 1931-B
- 尺寸(mm)
- d
- 26.975
- D
- 60.325
- T1
- 7.938
- 额定载荷，N
- 动载（1）C1
- 44800
- 系数（5）e
- 0.33
- 系数（5）Y
- 1.82
- 动载（2）C90
- 11600
- 动载（2）Ca90
- 6560
- 系数（5）K
- 1.77
- 静载Ca90
- 50200
- 尺寸，mm
- 轴承 B
- 19.355
- 轴承 C
- 15.875
- 轴承 a(3)
- -5.8
- 轴承 D1
- 64.186
- 轴承 C2
- 3.967
- 轴最大轴肩倒角半径 R（4）
- 0.8
- 轴轴肩直径da
- 31.5
- 轴轴肩直径db
- 32.5
- 轴承座挡肩直径Da
- 57.0
- 系数
- G1
- 12.5
- G2
- 6.33
- Cg
- 0.0565
- 重量
- kg
- 0.28
此轴承还可以用于：牵引、矫正设备、胶装机、模温机、除湿机、鼓风机、冷冻机、自动喷砂机、自然通风冷却塔、等离子切割机、无级变速机、点胶设备、手动喷砂机、塑料压延机、喷雾干燥机、打包机械、等领域。
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二.轴承材料热处理新工艺
目前航空发动机轴承的标准材料是在温度高达300℃的条件下具有很好的疲劳强度的高速钢。但当轴承以高速或超高速运转时，这种材料的断裂韧性、硬度和抗裂纹产生及扩展性等材料特性都不能满足要求。为了改善材料组织，提高材料性能，满足飞机发动机
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